অটোমোটিভ রাডারটি গত দুই দশকে যানবাহনে অন্যতম উল্লেখযোগ্য সংযোজন হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।3 ডি ফর্মে, আজিমুথ (অনুভূমিক কোণ) দূরত্ব এবং বেগ পরিমাপ করে, রাডারটি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমে (এডিএএস) স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।সুরক্ষা স্তর 3 যানবাহন বাজারে প্রবেশ করার সাথে সাথে রাডার 4 ডি -তে অগ্রসর হয়েছে, এটি একটি কার্বস্টোন বা পথচারী কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য কোনও বস্তু কতটা উঁচু তা সনাক্ত করতে উচ্চতার দিকটি পরিমাপ করে।

আইডিটেকেক্সের সিনিয়র টেকনোলজি বিশ্লেষক ডাঃ জেমস জেফস বলেছেন, “দীর্ঘ দূরত্বে ছোট ছোট বাধা আলাদা করার জন্য ইমেজিং রাডারের পর্যাপ্ত রেজোলিউশন থাকা উচিত।“ধরে নিই যে ব্যক্তিটি 5-6 ফুট লম্বা, সেই ব্যক্তিটিকে রাস্তা থেকে আলাদা করার জন্য প্রায় 1 of এর একটি রেজোলিউশন প্রয়োজন হবে।এই দৃশ্যে, সিস্টেমটিতে ব্রেকগুলি সক্রিয় করতে এবং যানবাহনটিকে থামাতে আনার জন্য পর্যাপ্ত সময় থাকতে হবে, এমনকি হাইওয়ে গতিতে এমনকি সংঘর্ষ এড়িয়েও, "তিনি বলেছেন।

এনএক্সপি সেমিকন্ডাক্টররা লাস ভেগাসের সিইএসে তার 28nm আরএফ সিএমওএস রাডার ওয়ান-চিপ এসওসি পরিবারে একটি সম্প্রসারণের ঘোষণা দিয়েছে।SAF86XX আজকের স্থাপত্যগুলিতে স্মার্ট সেন্সরগুলির জন্য অবজেক্ট, পয়েন্ট ক্লাউড- বা রেঞ্জ-এফএফটি-স্তরের ডেটা সহ ভবিষ্যতে বিতরণ করা আর্কিটেকচারগুলিতে স্ট্রিমিং সেন্সর সহ বিভিন্ন সেন্সর আউটপুট সমর্থন করে।

এটি পৃথক সেন্সরগুলির চেয়ে এডিএগুলির জন্য সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন আর্কিটেকচারকে লক্ষ্য করে এবং এসএই স্তর 2 এবং স্তর 3 উন্নত স্বাচ্ছন্দ্যের বৈশিষ্ট্য যেমন হাইব্রিড পাইলট অপারেশন, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং এবং আরবান পাইলট অপারেশন সমর্থন করে।

এনএক্সপি তার বিতরণকৃত অ্যাপারচার রাডার (ডিআর) প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উচ্চ-রেজোলিউশন রাডার সিস্টেমগুলি বিকাশের জন্য স্বয়ংচালিত রাডার সফ্টওয়্যার স্টার্টআপ জেন্ডার এর সাথে সহযোগিতা করেছে।এটি রাডার সিস্টেমগুলির রেজোলিউশনকে বাড়িয়ে তোলে এবং একক, বৃহত্তর অ্যান্টেনা তৈরি করতে গাড়ির একাধিক রাডার সেন্সর থেকে তথ্য ফিউজ করে হাজার হাজার অ্যান্টেনা চ্যানেলের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।ফলাফলটি কোনও ক্ষেত্রের মানচিত্রের জন্য লিডারের মতো পারফরম্যান্সের জন্য উচ্চ-কোণুলার রেজোলিউশন 0.5 ° এর নীচে।প্রচলিত রাডার সেন্সরগুলি 2 ° এবং 4 ° এর মধ্যে কাজ করে °

ডিআর সলিউশনগুলি এনএক্সপির এস 32 আর রাডার প্রসেসর প্ল্যাটফর্ম এবং আরএফসিএমওএস এসএফ 8 এক্স এসওসিএসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে।হ্রাস তাপীয় জটিলতার সাথে সরলীকৃত স্ট্যান্ডার্ড রাডার ছাড়াও, ডিএআর পদচিহ্ন প্রচলিত রাডারের চেয়ে ছোট।

রাডার লক্ষ্য সিমুলেটর

SAF86XX যাচাই করতে, এনএক্সপি তার রাডার টার্গেট সিমুলেটরটি ব্যবহার করে রোহদে ও শোয়ার্জের সাথে সহযোগিতা করেছে।

সংক্ষিপ্ত দূরত্বের অবজেক্ট সিমুলেশন, আরএফ পারফরম্যান্স এবং সিগন্যাল প্রসেসিংয়ের জন্য আরএন্ডএস ক্যাট 100 অ্যান্টেনা এমএমডাব্লু ফ্রন্ট এন্ডের সাথে আর অ্যান্ড এস আরজি 800 অটোমোটিভ রাডার ইকো জেনারেটর ব্যবহার করে রেফারেন্স ডিজাইনটি যাচাই করার জন্য দুটি সংস্থা পরীক্ষা করেছে।

রাডার সেন্সর রেফারেন্স ডিজাইনটি নতুন গাড়ি মূল্যায়ন প্রোগ্রামের সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তার পাশাপাশি এল 2 এবং এল 3 আরামদায়ক ফাংশনগুলির জন্য সংক্ষিপ্ত-, মাঝারি- এবং দীর্ঘ-পরিসীমা রাডার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

পরীক্ষার সিস্টেমটি রাডার সেন্সর এবং রাডার প্রতিধ্বনি প্রজন্মকে টেস্টের অধীনে রাডার এর এয়ারগ্যাপ মান পর্যন্ত অবজেক্ট দূরত্ব সহ বৈশিষ্ট্যযুক্ত।এটি বিকাশ ল্যাব, হার্ডওয়্যার-ইন-দ্য লুপ, যানবাহন-ইন-দ্য লুপ, বৈধতা এবং উত্পাদন অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা সহ পুরো স্বয়ংচালিত রাডার লাইফসাইকেলের জন্য উপযুক্ত।এটি স্কেলযোগ্য এবং এডিএএসের জন্য সবচেয়ে জটিল ট্র্যাফিক পরিস্থিতি অনুকরণ করতে পারে, রোহদে ও শোয়ার্জ বলেছেন।

সেন্সিং সিস্টেম

আরও এমএমওয়েভ রাডার সেন্সর প্রযুক্তি টিআই দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছিল কারণ এটি এডাব্লুআর 2544 এমএমওয়েভ রাডার সেন্সর চিপ চালু করেছে, এটি স্যাটেলাইট রাডার আর্কিটেকচারের জন্য প্রথম হিসাবে দাবি করে।মাল্টিকোরওয়্যার এবং কল্পনাও টিআই এর টিডিএ 4 ভিএম প্রসেসরে জিপিইউ গণনা প্রদর্শন করেছে, প্রায় 50 জিএফএলপিএস অতিরিক্ত গণনা যুক্ত করেছে এবং এডিএগুলির জন্য ব্যবহৃত সাধারণ কাজের চাপের পারফরম্যান্সে উন্নতি প্রদর্শন করে।

আরেকটি সহযোগিতা ছিল আইরিস, ওমনিভিশন এবং চিতা ইমেজিংয়ের মধ্যে।এই ত্রয়ী ইন-ক্যাবিন সেন্সিংয়ের জন্য একটি প্রোডাকশন রেফারেন্স ডিজাইন তৈরি করেছে।ইয়ারিস ’মনোকুলার 3 ডি সেন্সিং এআই সফ্টওয়্যার অ্যালগরিদমটি চিতা ইমেজিংয়ের 5 এমপি ব্যাকসাইড আলোকিত গ্লোবাল শাটার ক্যামেরা মডিউলটিতে সংহত করা হয়েছে, যা ওমনিভিশনের অক্স 05 বি সেন্সর এবং ওএক্স 4600 চিত্র সিগন্যাল প্রসেসর ব্যবহার করে।

আইরিস ’মনোকুলার 3 ডি সেন্সিং এআই আরজিবি-আইআর সেন্সর সহ যে কোনও 2 ডি চিত্র সেন্সর সক্ষম করে, ড্রাইভার মনিটরিং সিস্টেম এবং দখলদার পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের ডেটা সহ গভীর-সচেতন পুরো-ক্যাবিন সেন্সিং সরবরাহ করতে।ওমনিভিশনের অক্স 05 বি 5 এমপি আরজিবি-আইআর ইমেজ সেন্সর এবং ওএক্স 4600 আইএসপি মনোকুলার 3 ডি সেন্সিং এআই ডেটা প্রক্রিয়া করে।

এআই ইঞ্জিন

স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য একটি দিক হ'ল স্বায়ত্তশাসিত মডেলগুলির সুরক্ষা এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করার জন্য এআইয়ের সংহতকরণ।নির্মাতারা একটি প্রতিযোগিতামূলক মার্কেটপ্লেসে যানবাহনকে পৃথক করতে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে সংহত করবে।এই অ্যাপ্লিকেশনগুলি এআইয়ের উপর প্রচুর নির্ভর করবে, এবিআই রিসার্চের গবেষণা পরিচালক জেমস হজসনকে পরামর্শ দিয়েছেন, এমন গণনা প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজন যা শক্তি এবং দক্ষ এআই গণনা সরবরাহ করবে।

"প্রতি বছর উচ্চতর স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের শিপিংয়ের সংখ্যা 2024 এবং 2030 এর মধ্যে 41% এর একটি সিএজিআরতে বৃদ্ধি পাবে, এটি শক্তিশালী এবং দক্ষ এআই গণনা সহ হিটারোজেনাস এসওসি সরবরাহকারীদের জন্য স্বাস্থ্যকর বৃদ্ধির সুযোগের ইঙ্গিত দেয়," তিনি বলেছেন।

এএমডি ভার্সাল এআই এজ এক্সএ অ্যাডাপটিভ এসওসি চালু করেছে, যা স্বয়ংচালিত-যোগ্যতাসম্পন্ন কোম্পানির প্রথম 7nm ডিভাইস।এটি ফরোয়ার্ড ক্যামেরা, ইন-ক্যাবিন মনিটরিং, লিডার, 4 ডি রাডার, চারপাশের ভিউ, অটোমেটেড পার্কিং এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমগুলিতে এআই ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এসওসি -তে লিডার, রাডার এবং ক্যামেরাগুলির পাশাপাশি একটি কেন্দ্রীয় ডোমেন নিয়ামক হিসাবে এজ সেন্সরগুলিতে ব্যবহারের জন্য ডেটা সম্পর্কিত এআই ইনফারেন্সের জন্য একটি এআই ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।এআই ইঞ্জিনগুলি শ্রেণিবদ্ধকরণ এবং বৈশিষ্ট্য ট্র্যাকিং করতে সক্ষম।সিরিজটি 20K-521K LUTS এবং 5TOPS-171TOPS থেকে শুরু করে।

স্কেলযোগ্য এসসিগুলি পূর্ববর্তী ভার্সাল অ্যাডাপটিভ এসওসিগুলির মতো একই সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে পোর্ট করা যেতে পারে।প্রাথমিক রিলিজগুলি এই বছরের প্রথম দিকে প্রত্যাশিত, আরও 2024 সালে আরও প্রকাশিত হবে।

এএমডি ইনফোটেইনমেন্ট কনসোল থেকে ডিজিটাল ক্লাস্টার এবং যাত্রীবাহী প্রদর্শনগুলিতে ডিজিটাল ককপিটে ব্যবহারের জন্য রাইজেন এম্বেডড ভি 2000 এ সিরিজ প্রসেসরও চালু করেছিল।X86 অটো-যোগ্যতাসম্পন্ন প্রসেসর পরিবার হ'ল সংযোগ, বিনোদন এবং কর্মক্ষেত্রের ব্যবহারের জন্য যানবাহন অভিজ্ঞতার জন্য ভোক্তাদের প্রত্যাশার জন্য সংস্থার প্রতিক্রিয়া।এটি বলছে যে প্রসেসরটি যানবাহন বিনোদনের জন্য পিসির মতো অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে।

এই সর্বশেষ রাইজেন এম্বেডড প্রসেসরটি 7nm প্রক্রিয়া প্রযুক্তিতে নির্মিত এবং জেন 2 কোর এবং র্যাডিয়ন ভেগা 7 গ্রাফিক্স ব্যবহার করে।ডিজিটাল ককপিট উপস্থাপনা বা যাত্রী পর্দার জন্য এইচডি গ্রাফিক্স ছাড়াও, এটি সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে এবং হাইপারভাইজারদের মাধ্যমে স্বয়ংচালিত সফ্টওয়্যার সক্ষম করে।এটি স্বয়ংচালিত গ্রেড লিনাক্স এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ সমর্থন করে।